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伴隨著信息技術(shù)和汽車電子技術(shù)的發(fā)展，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，對車載控制系統(tǒng)的性能要求越來越高。集信息化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化于一體的智能車載控制系統(tǒng)發(fā)展和應(yīng)用成為車企重點的研發(fā)領(lǐng)域。

智能車載控制系統(tǒng)發(fā)展和應(yīng)用

談到汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展潮流，近些年大火的智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一新的產(chǎn)品形態(tài)可作為典型。它又可以稱為智能汽車、自動駕駛汽車等，通過將越來越先進的傳感器、微處理器等裝置整合到車載控制系統(tǒng)中，集中運用計算機、現(xiàn)代傳感、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能及自動控制等技術(shù)，使汽車具備環(huán)境感知、互聯(lián)互通、人機交互、規(guī)劃決策、安全監(jiān)控等功能，大大提高汽車的性能。

華北工控了解到，目前市面上的新一代汽車大多都采用了這種智能車載控制系統(tǒng)。但針對于該系統(tǒng)多功能模塊集成、海量數(shù)據(jù)處理、高速網(wǎng)絡(luò)等方面的技術(shù)訴求，必須有先進、適用、安全、可靠的計算機硬件為其提供基礎(chǔ)支撐。

華北工控AI工控機BIS-6665I-F10

華北工控新品工控機BIS-6665I-F10是一款面向人工智能領(lǐng)域打造的工控機，采用Intel Coffe lake-S平臺至強/酷睿/奔騰/賽揚系列CPU，具有領(lǐng)先的性能，可作為整個智能車載控制系統(tǒng)的核心組成部分，為汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化運轉(zhuǎn)提供安全、可靠的硬件支持。

BIS-6665I-F10支持雙通道DDR4 SO-DIMM內(nèi)存,支持64G(ECC/Non-ECC)，支持M.2 M Key(NVMe)接口，支持板載多個2.5"硬盤抽取盒和SATA接口以增加存儲空間；支持板載9個千兆以太網(wǎng)口，支持Intel AMT功能，可提供5個外部自彈式SIM卡插槽（支持標(biāo)準(zhǔn)SIM卡），板載1個M.2 B Key接口可用于擴展5G網(wǎng)絡(luò)模塊，滿足智能車載控制大容量和高速數(shù)據(jù)傳輸、存儲與處理，快速響應(yīng)等方面的性能與功能要求。

此外，BIS-6665I-F10還支持外接GPU擴展塢，支持多路HDMI,DP顯示接口輸出，最高可支持8K分辨率；并配置了豐富串口、USB、GPIO等I/O功能接口，采用模塊化、無接線、高集成設(shè)計，大大提高了工控機運行的穩(wěn)定性。產(chǎn)品適配Windows 10/Linux操作系統(tǒng)，支持看門狗功能，支持TPM2.0，能有效地保護PC、防止非法用戶訪問；嚴(yán)格按照工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)打造，抗震、防塵，可在寬溫、復(fù)雜電磁環(huán)境等各種條件下長時間穩(wěn)定運行。

人工智能技術(shù)正在賦能千行百業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深入行業(yè)、充分應(yīng)用。以市場需求為指引，華北工控還將持續(xù)面向AI領(lǐng)域的新產(chǎn)品研發(fā)和迭代。

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